此时， 推荐活用保护橡胶产品摩耗的「橡胶用涂料（橡胶用润滑被膜）」。因此，在本文中，我们将解释橡胶涂料、推荐的产品及其优势・使用示例。 如果您正在考虑加入橡胶涂层，请参阅此文章。

何为橡胶用涂料（橡胶用润滑被膜）？

所谓橡胶用涂料（橡胶用润滑被膜），是指为保护橡胶材料而使用的固体被膜润滑剂。橡胶材料在滑动时，与其接触的对象素材间会产生摩擦，有时也会产生摩耗。橡胶材料的摩耗是由多种因素共同造成的，根据以下因素进行分类。

• 磨蚀摩耗
• 黏着摩耗
• 模式摩耗
• 附着摩耗
• 疲劳摩耗
• 破裂粉末引起的摩耗

橡胶材料中，因在制造过程会添加了填料和添加剂，因此也存在耐磨性提高以及相对耐磨损和摩擦的橡胶材料。但也会存在因不断使用而发生摩擦，从而导致因摩耗而使橡胶劣化。因此，通过将具有润滑性的被膜涂覆在橡胶材料上，可以减少摩擦以防止摩耗。

推荐的橡胶用涂料（橡胶润滑被膜）“LUBELAS”是什么？

橡胶用涂料有很多种类，其中我们想介绍的是橡胶用润滑被膜「LUBELAS」系列。LUBELAS 是一种橡胶润滑涂层，即使在干燥环境中也具有出色的滑动耐久性，可以赋予橡胶材料高滑动性能。

LUBELAS 的润滑涂层由“固体被膜润滑材料”组成。固体被膜润滑材料除具有润滑性外，是具有耐药物性、电绝缘性、防水和拒油性等多功能润滑被膜。通过使用固体被膜润滑材料，可以轻松滑动很难滑动的橡胶。由于这一特性，它在保护橡胶部件、油封张力及防止黏着方面也很有效。 我们还将介绍 LUBELAS 的适用材料、使用目的和使用用途。

「LUBELAS」系列的适用材料

LUBELAS系列的适用材料如下所示。

• NBR（丁腈橡胶）
• HNBR（氢化丁腈橡胶）
• EPDM（乙丙二烯橡胶）
• CR（氯丁橡胶）
• NR（天然橡胶）
• UR（氨基甲酸乙酯橡胶）
• FKM（氟橡胶）
• Q（硅橡胶）
• CSM（氯磺化聚乙烯/海帕隆橡胶）
• SBR（丁苯橡胶）
• BR（丁二烯橡胶）
• IIR（丁基橡胶等）　など

有多种橡胶材料，每种材料具有不同的特性。例如，NR 具有优异的耐磨性和耐油性，广泛用于工业产品。 它也用于 O 形圈、油封和各种填料。 LUBELAS 系列可与 NR 和各种其他橡胶材料一起使用。 此外，一些材料在使用前可能会涂底漆以提高附着力。

「LUBELAS」系列的使用目的

LUBELAS系列使用目的如下所示。

• 提高橡胶材料的润滑性及耐久性
• 防止橡胶粘连
• 添加色调

将润滑被膜涂覆在橡胶表面可提高橡胶的润滑性并减少摩擦。 如果减少摩擦，也可期待提高耐用性。

橡胶材料在加压状态下与金属等接触，可能会粘连在对象接触面上。程度小的话只是粘连，严重情况下在剥离时会破坏橡胶。通过使用LUBELAS 系列，可以防止这种橡胶粘连。

此外，当基材的材料发生变化时，还会赋予表面改性和色调变化。

「LUBELAS」系列的使用用途

LUBELAS系列的使用用途非常广泛，可用于各种各样橡胶材料。例如，多用于以下橡胶产品。

• O 形圈
• 油封
• 稳定器衬套
• 雨刮片
• 胶辊
• 橡胶板等

活用于工业用密封材料（封闭剂）的O型圈，由于压碎产生的应力而发挥密封效果。 除了适度的应力外，还可以根据使用环境提供耐磨性和光滑性。

但是，很难仅用合成橡胶覆盖所有特性，因此必须根据用途正确使用它。因此，通过利用LUBELAS系列，赋予O型圈所必要的耐磨性和滑动性。

顾名思义，油封是封闭（密封）油的部件。 它能密封机器部件的旋转轴与外壳之间的间隙，以防止漏油。 采用 LUBELAS 的油封表面涂层降低了摩擦系数，确保了长期的密封性能。 还有可用于石油和汽油环境的涂料。

使用橡胶用涂料（橡胶用润滑被膜） 「LUBELAS」 的优势。

LUBELAS 系列通过在橡胶部件上涂覆润滑被膜来赋予各种性能，但使用它的具体好处是什么？ 从这里开始，将解释说明使用 LUBELAS 的优势。

高追踪性

通过在表面涂覆LUBELAS润滑被膜，此材料几乎与橡胶具有相同的硬度。首先，橡胶具有柔韧性、耐用性和防水性的特点。 特别是橡胶的柔韧性起着重要作用。

即使在橡胶表面涂覆LUBELAS被膜，也不影响其柔韧性。另外，即使拉伸或折叠橡胶，也不容易发生龟裂。

耐摩耗性

磨耗本身不仅限于橡胶，它可能发生在任何材料上。 此外，由于橡胶磨耗的详细机制尚未阐明，因此目前没有办法完全防止磨耗。

然而，通过在表面涂上润滑被膜，可以减少表面的摩擦并赋予耐磨性。 与无涂层橡胶材料相比，改进的耐磨性具有更高的耐久性。

低摩擦系数

摩擦力大则可能会从物体表面剥落一部分材料，并可能发生断裂现象。 橡胶材料原本就具有高耐磨性的材料，特别是丁腈橡胶、聚氨酯橡胶和天然橡胶等具有优异的耐磨性。

然而，仅仅因为它具有良好的耐磨性并不意味着它也具有较低的摩擦系数。 橡胶的摩擦系数很高，如果长时间施加摩擦或接触，可能会发生疲劳恶化。 橡胶的疲劳劣化不仅会影响功能的劣化，还会影响物理性能和耐久性的下降。

润滑成分包含在涂有 LUBELAS 的涂层中。 这种润滑成分导致低摩擦，并且可以降低摩擦系数。

耐药物性

橡胶因材料不同而具有不同的耐药物性。 例如，丁基橡胶往往耐盐酸，而乙丙橡胶往往耐氨水等碱度。

LUBELAS 中具有耐药物性被膜，也可能给具有耐药物性橡胶赋予润滑性能。

耐汽油・耐油性

橡胶因材质不同而具有不同的耐汽油和耐油性。 汽油和油也会进入橡胶分子并导致其膨胀。 如果它具有优良的耐汽油和耐油性，将更容易防止膨胀并防止强度下降。

LUBELAS 中有耐汽油和耐油的被膜，也可以给具有耐汽油和耐油的橡胶赋予润滑性能。

防粘・抗粘连性

橡胶受压力和温度的影响，内部交联（通过化学反应连接聚合物链）具有致密的特性。 当这种特性被激活时，反应物上升到表面并形成一层薄膜。 该膜将橡胶粘合到物质上，当它长时间粘着在橡胶上时就会发生粘连。

如果橡胶和物质粘在一起，则存在作动故障的风险。 LUBELAS 中所含的含氟聚合物在合成树脂中具有优异的低摩擦和非粘附性能，可防止橡胶粘连。

查看“LUBELAS”系列橡胶用涂料（橡胶润滑被膜）的性能比较表！

作为橡胶用涂料的LUBELAS 具有优异的功能，但特性因产品而异。 看看哪种涂料适用贵公司，让我们对 LUBELAS 系列的性能做下对比。

※此处介绍的仅为部分示例，仅供参考。
我们不保证数值。

只有 LM-3 系列是 MoS2（二硫化钼）系型DRILUBE，其他是 PTFE（含氟聚合物）系。 不管是哪种，喷涂方法都是喷涂，并且可以均匀地涂覆表面。

橡胶用涂料（橡胶润滑被膜）“LUBELAS”的使用示例

LUBELAS 系列能够为任何橡胶材料增加润滑性等功能。 因此，它可以用于各种行业，尤其是在汽车和电子行业，橡胶零件经常用于制造设备和产品本身。

例如，油封用于防止汽车发动机部件和电机等滑动部件漏油。 如果油封劣化且无法正常工作，发动机会漏油，这会导致零件燃烧并导致发动机故障。

此外，油封可防止异物从外部混入，因此如果它不起作用，可能会导致旋转轴和活塞磨损。 通过这种方式，LUBELAS 系列可以保护汽车零部件不可缺少的橡胶材料。

对于橡胶用涂料（橡胶润滑被膜），推荐使用“LUBELAS”系列！

在本文中，我们介绍了橡胶用涂料（橡胶用润滑被膜）。 润滑脂和油也可用于所有行业的橡胶部件的滑动。 但是，根据使用环境的不同，油脂可能不够有效。

使用 LUBELAS 系列，可以增加橡胶部件的润滑性、耐磨性和非粘性能，并且可以在提高保护性能的同时增加稳定的滑动性能。 如果您正在寻找一种既能保持橡胶柔韧性的涂料，不如试试我们的 LUBELAS 系列。